Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
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Fully MTB : Guide pour les passionnés de VTT
Qu'est-ce qu'un VTT intégral ?
Un Fully MTB - également connu sous le nom de VTT à suspension intégrale ou MTB Full Suspension - est un vélo doté d'une suspension complète, réalisée à la fois à l'avant par une fourche à suspension et à l'arrière par un amortisseur. Cette construction permet d'absorber efficacement les irrégularités et les chocs sur le trail, ce qui entraîne une traction nettement améliorée et une sensation de sécurité. Grâce à l'interaction entre la suspension avant et la suspension arrière, tu as la liberté d'affronter n'importe quel terrain, que ce soit sur des sentiers techniques ou des randonnées plus tranquilles dans la forêt.
Pourquoi les VTT fully sont-ils si populaires ?
La popularité des VTT fully a plusieurs raisons :
- Meilleure traction : les deux éléments de suspension permettent à ton vélo de garder un meilleur contact avec le sol - idéal pour les terrains changeants et accidentés.
- Sécurité de conduite accrue : la suspension absorbe les chocs et les coups, ce qui augmente considérablement le sentiment de sécurité, en particulier sur les sentiers techniques difficiles.
- Amélioration du confort : grâce à l'amortissement efficace, la charge sur ton corps est réduite. Cela te permet de faire des randonnées plus longues sans que la fatigue ne prenne le dessus.
- Performance optimisée dans les descentes : dans les descentes rapides, les vélos tout-suspendus offrent un contrôle supérieur. Cela se traduit par une meilleure performance et plus de plaisir sur les sentiers.

Types de VTT fully
Selon l'utilisation et le style de conduite, les vélos fully ou tout-suspendus sont divisés en différentes catégories. Voici un aperçu :
Vélos de cross-country (XC)
Ces modèles ont généralement un débattement allant jusqu'à 120 mm et sont conçus pour être rapides et efficaces. Idéal pour les situations de marathon ou de course où l'accélération rapide et le poids léger sont primordiaux.
Vélos de trail
Avec une suspension entre 120 et 150 mm, les vélos de trail offrent un excellent équilibre entre la capacité à grimper et le plaisir de la descente. Ils convainquent par leur polyvalence et conviennent aux sentiers techniquement exigeants, qui comprennent aussi bien des montées rapides que des descentes fulgurantes.
Vélos enduro
Pour les descentes extrêmes et les sauts élevés, un débattement de 150 à 180 mm est typique. Ces vélos sont robustes et offrent une suspension performante, de sorte qu'ils offrent les meilleures performances dans les sections de descente ou les courses d'enduro les plus exigeantes.
Vélos de descente
Les modèles de descente renoncent souvent à la polyvalence au profit d'un contrôle et d'un amortissement maximum. Avec un débattement de plus de 180 mm, ils sont spécialement conçus pour les descentes raides et les bike parks.

Matériau du cadre : aluminium vs. carbone
Lors du choix du cadre, le matériau joue un rôle central. Les options les plus courantes sont l'aluminium et le carbone.
Cadre en aluminium
Les cadres en aluminium se distinguent par leur robustesse et leur fiabilité. Ils offrent un excellent rapport qualité-prix et sont très résistants aux dommages. Ces cadres sont idéaux si tu souhaites une longue durée de vie et un style de conduite sûr - par exemple pour débuter ou pour les cyclistes avancés.
Cadre en carbone
En comparaison, les cadres en carbone sont beaucoup plus légers et plus rigides. Ils sont particulièrement appréciés des coureurs car ils t'apportent la dernière touche de puissance et une sensation de conduite plus sportive. Cependant, ils sont généralement plus chers que les cadres en aluminium. Les deux matériaux ont leurs avantages et leurs inconvénients - le choix dépend finalement de tes préférences personnelles et de ton budget.
Une comparaison sous forme de tableau met en évidence les principales différences :

Propriété |
Aluminium | Carbone |
---|---|---|
Poids | Plus haut | Très bas |
Rigidité | Bon | Très élevé |
Prix | Bon marché | Haute |
Durabilité | Robuste et résistant | Plus sensible aux dommages |
Taille des roues : 27,5 pouces, 29 pouces ou Mullet ?
La taille des roues influence considérablement le comportement du vélo. Voici un aperçu détaillé :
roues 29 pouces
- Meilleur comportement en cas de renversement : L'angle d'impact plus plat facilite le franchissement d'obstacles tels que les pierres et les racines.
- Plus de douceur : les roues plus grandes offrent une conduite plus douce sur les terrains accidentés.
- Meilleure traction : une plus grande surface de contact assure une adhérence optimale.

roues de 27,5 pouces
- Plus de liberté de mouvement : surtout pour les petits coureurs, ces roues offrent une meilleure maniabilité dans les passages techniques.
- Un poids plus faible : des roues plus légères améliorent la maniabilité et l'accélération.
- Une réponse plus agile : Une accélération plus rapide et une plus grande maniabilité caractérisent ces roues.
Vélos Mullet (29 pouces à l'avant, 27,5 pouces à l'arrière)
- Maniabilité et agilité : la roue arrière plus petite permet une agilité accrue dans les virages.
- Adaptabilité : cette configuration offre des caractéristiques optimales pour différents terrains - la roue avant de 29 pouces renverse les obstacles, tandis que la roue arrière de 27,5 pouces offre des avantages dans les sections techniques.
- Accélération plus rapide : La roue arrière plus petite offre un dynamisme appréciable, en particulier dans les sections où les changements de direction sont fréquents.
Le bon choix de pneus pour ton VTT intégral
Le choix de pneus adaptés est essentiel pour obtenir une adhérence optimale et une résistance aux crevaisons. Pour un vélo intégral, il est recommandé d'utiliser des pneus larges avec un profil agressif. Ces pneus offrent une traction fiable sur les sentiers exigeants sur le plan technique.
De plus, les pneus tubeless sont très appréciés car ils réduisent considérablement le risque de crevaison. En utilisant une pression d'air plus faible dans une configuration tubeless, tu augmentes le confort et le contrôle. L'utilisation de lait d'étanchéité, qui colmate automatiquement les petites perforations et coupures, assure en outre une sécurité accrue contre les crevaisons.
Systèmes de changement de vitesse : Shimano et SRAM
Les fullys modernes sont généralement livrés avec des systèmes de changement de vitesse précis et fiables. Les deux marques leaders dans ce domaine sont Shimano et SRAM.
Shimano
Shimano propose une grande variété de groupes de vitesses, de la série d'entrée de gamme à la série haut de gamme, comme par exemple les Shimano XT et Shimano SLX. Ces systèmes convainquent par leur longévité et leurs performances de changement de vitesse précises - idéales pour les trails exigeants. Ceux qui se demandent "quel fully Cube est le meilleur ?" trouvent généralement qu'en combinaison avec un système de changement de vitesse précis de Shimano, l'expérience de conduite en fully est également optimisée.
Shimano répond également à la question "Quand est-ce qu'un VTT intégral vaut la peine ?" dans ses solutions haut de gamme qui sont particulièrement intéressantes pour les cyclistes ambitieux.
SRAM
SRAM propose également des systèmes de changement de vitesse innovants pour les fullys. Avec leurs technologies, comme par exemple le dérailleur 1x, ils se sont également fait un nom. Le choix entre Shimano et SRAM dépend en fin de compte des préférences personnelles et de la manière de rouler.
Freins et systèmes de suspension
Pour rouler en toute sécurité sur le terrain, les freins à disque hydrauliques puissants sont indispensables. Ils offrent une excellente performance de freinage même dans des conditions humides ou boueuses. Pour les systèmes de suspension, nous misons sur des fabricants renommés comme Fox, RockShox et Öhlins. Ces amortisseurs et fourches sont essentiels pour la conduite et garantissent que même sur les terrains difficiles, le sentiment de sécurité est toujours élevé.
La combinaison de freins précis et de composants de suspension de haute qualité est également un facteur important si tu te demandes "combien coûte un bon VTT intégral" ? - car les composants de qualité ont un prix, mais ils offrent aussi des performances et une sécurité convaincantes à long terme.
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Chez STATERA Bikes, nous partageons ta passion pour le cyclisme. Notre gamme de VTT intégraux t'offre un choix énorme qui s'adapte aux différents styles de conduite et aux différents budgets. Que tu sois intéressé par un fully en carbone de haute qualité ou un fully en aluminium robuste, tu trouveras chez nous le vélo qui te convient parfaitement.
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Fully de VTT par matériau
- Fully en carbone
- Fully en aluminium
VTT fully par débattement (fourche)
Fullys de VTT par taille de roue
- Fullys Mullet (27,5/29 pouces)
- fullys 29 pouces
Fullys de VTT par fabricant
FAQs
Quelle est la différence entre un MTB fully et un hardtail ?
Un VTT intégral dispose d'une suspension à l'avant et à l'arrière, alors qu'un hardtail n'a qu'une suspension à l'avant. Cela permet aux fully d'avoir une bien meilleure tenue de route sur les terrains accidentés.
Quel VTT intégral me convient le mieux ?
La décision dépend de ton style de conduite, de ton budget et de tes préférences individuelles. Renseigne-toi sur les différents types de vélos - qu'il s'agisse de cross-country, de trail, d'enduro ou de downhill - et choisis celui qui correspond le mieux à tes besoins.
Quelle est la meilleure taille de roue pour un VTT intégral ?
La taille idéale des roues varie en fonction de la taille et du style de conduite. Certains préfèrent les roues de 29 pouces pour plus de stabilité et de meilleures caractéristiques de franchissement, tandis que d'autres apprécient l'agilité des roues de 27,5 pouces. Une configuration Mullet (29 pouces à l'avant, 27,5 pouces à l'arrière) offre également de nombreux avantages pour les terrains changeants.
Quels sont les avantages des pneus tubeless ?
Les pneus tubeless réduisent considérablement le risque de crevaison, permettent une pression d'air plus faible et offrent donc un meilleur confort de conduite et plus de contrôle sur le terrain.
Quel système de changement de vitesse est le meilleur : Shimano ou SRAM ?
Les deux systèmes ont leurs avantages respectifs. Shimano convainc avec une large gamme de solutions d'entrée et de haut de gamme comme XT et SLX, tandis que SRAM marque des points avec des systèmes de changement de vitesse 1x innovants. Le choix dépend en fin de compte de tes préférences personnelles.
Tu trouveras également plus d'informations et de produits dans les catégories suivantes :
Was ist der Unterschied zwischen einem Fully MTB und einem Hardtail?
Ein Fully MTB verfügt über eine Federung an der Front und am Hinterbau, während ein Hardtail nur vorne gefedert ist. Dies führt bei Fullys zu einem deutlich besseren Fahrverhalten auf unebenem Gelände.
Welches Fully MTB ist das richtige für mich?
Die Entscheidung hängt von deinem Fahrstil, deinem Budget und deinen individuellen Vorlieben ab. Informiere dich ganz genau über die verschiedenen Typen – egal ob Cross-Country, Trail, Enduro oder Downhill – und wähle das Bike, das am besten zu deinen Bedürfnissen passt.
Welche Laufradgröße ist die beste für ein Fully MTB?
Die ideale Laufradgröße variiert je nach Körpergröße und Fahrstil. Einige bevorzugen 29-Zoll-Räder für mehr Stabilität und bessere Überroll-Eigenschaften, während andere die Agilität von 27,5-Zoll-Rädern schätzen. Auch eine Mullet-Aufstellung (29 Zoll vorne, 27,5 Zoll hinten) bietet zahlreiche Vorteile für wechselndes Terrain.
Was sind die Vorteile von Tubeless-Reifen?
Tubeless-Reifen reduzieren das Risiko eines Plattens erheblich, ermöglichen niedrigeren Luftdruck und bieten somit einen besseren Fahrkomfort und mehr Kontrolle im Gelände.
Welches Schaltsystem ist besser: Shimano oder SRAM?
Beide Systeme haben ihre jeweiligen Vorzüge. Shimano überzeugt mit einer breiten Palette von Einsteiger- bis High-End-Lösungen wie XT und SLX, während SRAM mit innovativen 1x-Schaltsystemen punktet. Die Wahl hängt letztlich von Deinen persönlichen Vorlieben ab.
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