Santa Cruz Megatower 2 S-Kit
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Un vélo de descente qui élargit tes horizons
Un plaisir sérieux. Le Megatower avec ses grandes roues et son cadre en carbone stable offre la performance haute vitesse souveraine d'un vélo de descente. L'angle d'assise relativement raide et la géométrie dépendant de la taille confirment son aptitude à la randonnée et sa bonne réputation d'arme équilibrée et agressive pour les courses d'enduro, les randonnées exigeantes et le plaisir en bike park.
Pleinement emballé
Pack tout ce dont tu as besoin sous la solide trappe dans ton tube diagonal. Y compris tes beaux gants. Le vélo est livré de série avec le "Tool Wallet" et le "Tube Purse", deux sacs de haute qualité qui permettent de ranger tes affaires de manière sûre et pratique.
Angle d'assise plus raide
L'angle d'assise raide maintient toujours le cycliste dans la bonne position centrale dans les montées raides qui mènent à des descentes encore plus raides. L'angle d'assise devient plus raide à mesure que la taille du cadre augmente, de sorte que l'équilibre convient à toutes les tailles.
165mm de débattement VPP
Le faible rapport de transmission de la Megatower assure une sensation souveraine et un contrôle total sur toute la plage de débattement et facilite également la configuration.
Compatible avec un ressort en acier et une gourde
Le cadre offre la possibilité de monter également de grands amortisseurs (à ressort en acier) et un porte-bidon dans le cadre.
Plus de débattement
165mm de débattement sont idéaux pour nous sur la Megatower et sont donc montés en série. Mais si tu installes un amortisseur avec un peu plus de course (65mm au lieu de 62,5mm), le débattement passe à 170mm.
Les détails comptent
Des détails petits mais importants sur le cadre sont par exemple le garde-boue intelligent au-dessus de l'amortisseur, le passage des câbles bien rangé dans le cadre et la protection caoutchoutée du tube diagonal.
La géométrie s'adapte
La longueur des bases du Megatower augmente avec la taille du cadre. Ainsi, chaque cycliste obtient la même géométrie équilibrée.
Ce vélo arrive chez toi (presque) entièrement monté. Il ne te reste plus qu'à redresser le guidon et à fixer les pédales.
Cadre | Carbon C |
Matériel | Carbon |
Sexe | Unisex |
Poids | environ 15,41 kg |
Fourchette | FOX 38 Float Performance, 170mm |
Amortisseur | RockShox Super Deluxe Select+ 230x62.5 |
Fabricant du groupe de commutation | Sram |
Levier de vitesse | SRAM GX Eagle |
Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle |
Nombre de vitesses | 1 x 12 |
Manivelle | SRAM GX Eagle 148 DUB, 30t |
Cassette | SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t |
Pédales incluses | nein |
Jantes | RaceFace AR Offset 30 29" Rims |
Moyeux | à l'arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 28h or E13 SL, 12x148, XD, 28h, avant : DT Swiss 370, 15x110, 6 boulons, 28h or E13 SL, 15x110, 6 boulons, 28h |
Taille des roues | 29 Zoll |
Pneus | à l'arrière : Maxxis Minion DHR II 29 "x2.4" EXO+, 3C MaxxTerra, avant : Maxxis Assegai 29 "x2.5" EXO+, 3C MaxxGrip |
Freins | SRAM Code R |
Guidon | Burgtec RideWide Alloy Bar, 800mm |
Tige de selle | SDG Tellis Dropper, 31.6 |
Selle | Selle WTB Silverado ou WTB Volt |
Potence | Burgtec Enduro MK3 42mm |
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29 juillet 2024 12:34
jederzeit gerne wieder!
wie der Name schon sagt... Mega!!
22 juin 2024 08:45
Bike und Montage Top, Rest siehe Bewertung.
Das Bike kam zügig und in gutem Zustand an. Keine Beschwerden was Montage etc. angeht. Und sogar schon auf Tubeless umgerüstet. Einzige „Kritik“, ich habe zu dem Kauf ein Wochenende in Sölden gewonnen, an dem konnte ich nicht teilnehmen da schon im Urlaub, hier wollte man mir nicht entgegenkommen, nach dem Motto entweder du hast in 3 Wochen Zeit - oder Pech gehabt, kein Gutschein oder Ausweichtermin möglich…
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