Hercules Nos FS SUV 2.1 Shimano Steps EP800 630Wh
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LE CÔTÉ ROBUSTE DE LA POLYVALENCE
Off- ou on-road, tour de terrain ou trajet quotidien, sportivité maximale ou confort total - le Nos FS SUV 2.1 incarne la polyvalence à l'état pur. Développé sur la base d'un VTT électrique performant, ce puissant vélo polyvalent associe le dynamisme du moteur Shimano EP8 à l'endurance de la batterie de 630 Wh, à une suspension intégrale avec fourche RockShox et à la large gamme de vitesses Shimano Deore XT 12 vitesses avec cassette 10-51. Associé à un équipement de route de haute qualité avec des phares jusqu'à 150 lux, des garde-boue et un porte-bagages système iRack, le Nos FS SUV 2.1 est prêt à relever tous les défis quotidiens et non quotidiens.
entraînement compact et puissant Shimano EP8 avec batterie de 630 Wh
Suspension complète avec fourche suspendue RockShox 35 Gold 150mm de débattement et commande à distance du guidon
Dérailleur Shimano Deore XT 12 vitesses avec grande cassette 10-51
Ce vélo arrive chez toi (presque) entièrement monté. Il ne te reste plus qu'à redresser le guidon et à installer les pédales.
Cadre | Aluminium |
Forme du cadre | Mountainbike |
Matériel | Aluminium |
Sexe | Unisex |
Poids | environ 29,5 kg |
poids total autorisé | 150 kg |
Fourchette | Rock Shox 35 Gold, 150 mm de débattement, Motion Control, tige 1.1/8" - 1.8 |
Amortisseur | Rock Shox Deluxe Select, 150 mm de débattement, DebonAir, rebond |
Fabricant du groupe de commutation | Shimano |
Boîte à vitesses | SHIMANO Deore XT RD-M8100 |
Nombre de vitesses | 1 x 12 |
Type de circuit | Kettenschaltung |
Manivelle | HERCULES EC40 |
Cassette | SHIMANO Deore, CS-M6100 10-51T |
Type d'entraînement | Kettenantrieb |
Roue libre/rétropédalage | Freilauf |
Pédales incluses | ja |
Jantes | RODI Tryp30 |
Moyeux | avant : SHIMANO HB-M7110-B, 15X110 mm, centerlock, arrière : SHIMANO FH-MT410-B, 12X148 mm, centerlock |
Taille des roues | 27,5 Zoll |
Pneus | SCHWALBE Johnny Watts Performance, 65-584 |
Fabricant moteur | Shimano |
Moteur | Shimano Steps EP-800 |
couple max | 85 Nm |
Portée | jusqu'à 150 km |
Soutien | jusqu'à 25 km/h |
Batterie | 630 Wh |
Écran | Shimano E6100 |
Freins | SHIMANO BR-MT8120 |
Guidon | MTB Riser, AL, 31.8 mm, 9° backsweep |
Tige de selle | Limotec Dropperpost A1Z, Ø30.9 mm 150 mm Travel |
Selle | SELLE ROYAL Aidon |
Potence | ZECURE UP2+, A-head, réglable |
Accessoires/Autres | Chargeur inclus |
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1 mai 2025 08:00
Ich würde es sofort noch einmal kaufen.
Ein super Rad !!! Würde es mir sofort noch einmal kaufen. Es ist mein erstes E-Bike, es hat meine Erwartungen weit übertroffen.
11 juin 2025 06:06
bin wirklich sehr zufrieden
Ich kann dieses ebike nur empfehlen! Ich bin sehr zufrieden! Fahren wir auf Federn. Die Federungen funktionieren einwandfrei. Ich schätze aber auch die breite Bereifung, 65 mm bringen einfach mehr Sicherheit. Am Anfang stelle ich zwar etwas mehr Abrollwiderstand fest, dieser verringert sich aber, wenn der Reifen eingefahren ist. Mittlerweile schätze ich den einfahrbaren Sattel auch sehr. Der Sattel selbst ist mir sicher zu hart und werde ich austauschen.
20 février 2025 15:39
sehr zu Empfehlen
Super Preis Super Qualität Super Schnelle Lieferung
27 mars 2025 08:18
Tres bon velo!
Tout c'est bien passée, livraison correcte, pour le prix la qualité est tres bon!!!
18 avril 2025 15:39
Super Fahrrad! Bin sehr zufrieden! Einzig die
Super Fahrrad! Bin sehr zufrieden! Einzig die Höhenverstellung des Sitzes ruckelt ein bisschen. Aber das brauche ich nicht oft. 😉
18 janvier 2025 22:52
Unschlagbar in Preis und Qualität.
Für den Preis nichts vergleichbares zu finden. Toll verpackt geliefert, leichter Aufbau. Top Bike, genau was ich wollte.
11 juillet 2024 08:22
Herkules NOS FU SUV 2.1
Super schnelle Lieferung, kurze Montage und dann begann ein neues Zeitalter: bin bis jetzt keine Full Suspension Räder gefahren, dass hier ist ein Schweizer Taschenmesser. Agil, fetter Motor, strassentauglich mit Gepäckträger und auch abseits vom Asphalt ein Genuss. Frontgepäckträger noch dazu gekauft und ich habe einen Packesel für den Einkauf! Für den Kurs gibt es nichts hochwertigeres im Netz! Volle Punktzahl und ein dickes Kompliment an Statera für den Kundensupport!
30 janvier 2025 16:14
Fast schon unglaublich gut und günstig 👍
Ziemlich perfektes Rad, mit dem so ziemlich alles geht vom Daily Driver über Urlaubsrad bis zum Bikepark. Ok, letzteres natürlich nicht, aber umgerüstet auf Hans Dampf, TL, ist auch im Wald einiges möglich. Das Rad fühlt sich trotz des hohen Gewichts leichtfüßig an, mit 150 mm Federweg ist man im Alltag äußerst komfortabel unterwegs, der Steps-Antrieb ist kräftig bei moderater Geräuschkulisse und die XT-Ausstattung bei Bremsen und Schaltung gehört eh' zur Oberklasse. Der Aufbau ging leicht von der Hand, wobei natürlich eigentlich vorauszusetzen ist, dass man nicht unbedingt 2 linke Hände mit 10 Daumen hat, wenn man sich online ein Rad bestellt. Verstehe nicht, wie man sich ein Fully mit Luftfahrwerk ordern kann und dann hier über eine fehlende Dämpferpumpe aufregt. Das Hercules ist bereits mein zweites...und bestimmt nicht letztes...Rad von Statera. War bei beiden über die Lieferzeit erstaunt: Beim ersten Rad 2 und jetzt waren es 3 Tage. Besser geht's nicht. Supporterfahrungen konnte ich mit dem ersten Rad bereits machen und dabei feststellen, dass immer schnell jemand erreichbar war und wir haben immer eine gute Problemlösung gefunden. Bleibt mir zum Schluss nur noch zu sagen: Hört bloß auf mit diesen unglaublich guten Angeboten! Meine Garage ist jetzt voll... 😉
12 octobre 2024 08:03
Hercules NOS FS 2.1
Blitzlieferung, besser geht’s nicht!!! Zum Rad, einfach perfekt! Eine super Ausstattung mit hochwertigen Komponenten zum absoluten Kampfpreis. 5 Sterne +
22 mai 2025 05:36
Alles bestens geklappt
Die Lieferung ging sehr schnell. Die Fertigstellung ging schnell und einfach. Bin sehr zufrieden mit dem E-Bike und es macht viel Freude. Preis Leistung passt. Statera Bikes macht weiter so.
2 Sécurité
2.1 Risques résiduels
2.1.1 Risque d'incendie
2.1.1.1 Freins qui chauffent
Les freins peuvent devenir très chauds pendant le fonctionnement. En cas de contact, une brûlure ou un incendie peut se produire.
Ne jamais toucher les freins ou le moteur juste après avoir roulé.
Ne jamais poser le vélo sur une surface inflammable (herbe, bois, etc.) juste après avoir roulé.
2.1.2 Risque de chute
2.1.2.1 Mauvais réglage de l'attache rapide
Une force de serrage trop élevée endommage le dispositif de serrage rapide, ce qui lui fait perdre sa fonction. Une force de serrage insuffisante entraîne une mauvaise application de la force. Cela peut entraîner la rupture des composants. Il en résulte une chute et des blessures.
Ne jamais utiliser un outil (par exemple un marteau ou une pince) pour fixer un dispositif de serrage rapide.
Utiliser uniquement des leviers de serrage dont la force de serrage est réglée de manière réglementaire.
2.1.2.2 Mauvais couple de serrage
Si une vis est trop serrée, elle peut se casser. Si une vis est trop lâche, elle peut se desserrer. Une chute avec blessures en est la conséquence.
Toujours respecter le couple de serrage indiqué sur la vis ou dans le mode d'emploi.
2.1.3 Risque d'amputation
Le disque de frein à disque est si tranchant qu'il provoque de graves blessures aux doigts s'ils se prennent dans les ouvertures du disque de frein.
Toujours garder les doigts à l'écart des disques de frein en rotation.
2.2 Substances toxiques
2.2.1 Liquide de frein
Le liquide de frein peut s'échapper suite à un accident ou à la fatigue du matériel. Le liquide de frein peut être mortel en cas d'ingestion ou d'inhalation.
Ne jamais démonter le système de freinage.
Eviter le contact avec la peau.
Ne pas inhaler les vapeurs.
2.2.2 Huile de suspension
L'huile de suspension dans l'amortisseur arrière et la fourche irrite les voies respiratoires, provoque des mutagènes des cellules germinales et la stérilité, provoque le cancer et est toxique en cas de contact.
Ne jamais démonter l'amortisseur arrière ou la fourche suspendue.
Eviter tout contact avec la peau.
2.3 Exigences envers le cycliste
Les capacités physiques, motrices et mentales du cycliste doivent être suffisantes pour participer à la circulation routière.
2.4 Groupes vulnérables :
Si le vélo est utilisé par des mineurs, un parent ou un tuteur doit instruire les enfants de manière approfondie.
2.5 Equipement de protection personnelle
Pour se protéger, porter un casque de protection adapté, des chaussures solides et des vêtements longs et ajustés.
2.6 Symboles de sécurité et consignes de sécurité
Sur la plaque signalétique du Pedelec et de la batterie se trouvent ces symboles et consignes de sécurité :
Marque de sécurité
Symbole : Avertissement général (triangle avec point d'exclamation)
Explication : avertissement général
Symbole : Respecter les instructions d'utilisation (livre en main)
Explication:Consulter les instructions d'utilisation
Consignes de sécurité
Icône : Lire les instructions (symbole du livre)
Explication : lire les instructions
Symbole : symbole de recyclage
matériel recyclable
2.7 Comportement en cas d'urgence
2.7.1 Situation de danger dans la circulation routière
Pour tous les dangers de la circulation routière, utiliser les freins pour ralentir le vélo jusqu'à l'arrêt complet.
2.7.2 Fuite de liquide de frein
Si du liquide de frein fuit, le système de freinage doit être réparé immédiatement. Éliminer les fuites de liquide de frein de manière écologique et conformément aux prescriptions légales.
Amener les personnes concernées hors de la zone de danger et à l'air frais.
Ne jamais laisser les personnes concernées sans surveillance.
Enlever immédiatement les vêtements contaminés par le liquide de frein.
Ne jamais respirer les vapeurs. Veiller à une aération suffisante.
Porter des gants et des lunettes de protection pour se protéger.
Tenir les personnes non protégées à l'écart.
Faire attention aux risques de glissade dus aux fuites de liquide de frein.
Tenir à l'écart des flammes nues, des surfaces chaudes et des sources d'inflammation des fuites de liquide de frein.
Eviter le contact avec la peau et les yeux.
En cas d'inhalation
Donner de l'air frais. Consulter immédiatement un médecin en cas de troubles.
Après un contact avec la peau
Laver la zone de peau concernée avec de l'eau et du savon et bien rincer. Enlever les vêtements contaminés. Consulter un médecin en cas de troubles.
Après un contact avec les yeux
Rincer les yeux à l'eau courante pendant au moins 10 minutes en écartant les paupières, y compris sous les paupières. Consulter immédiatement un ophtalmologue en cas de troubles.
En cas d'ingestion
Rincer la bouche à l'eau. Ne jamais provoquer de vomissements. Risque d'aspiration !
Si une personne vomit et se trouve sur le dos, la mettre en position latérale de sécurité. Consulter immédiatement un médecin.
Mesures de protection de l'environnement
Ne jamais laisser le liquide de frein pénétrer dans les égouts, les cours d'eau ou les nappes phréatiques.
En cas de pénétration dans le sol, les cours d'eau ou les égouts, avertir les autorités compétentes.
Si des troubles apparaissent à cause des gaz de combustion ou des liquides qui s'échappent, consulter immédiatement un médecin.
2.7.3 Fuite de lubrifiants et d'huiles de la fourche
Éliminer les lubrifiants et les huiles qui s'échappent de la fourche en respectant l'environnement et les prescriptions légales.
Contacter le revendeur spécialisé.
2.7.4 Fuite de lubrifiants et d'huiles de l'amortisseur arrière
Éliminer les lubrifiants et les huiles qui s'échappent de l'amortisseur arrière en respectant l'environnement et les prescriptions légales.
Contacter le revendeur
En ligne et sur place
de manière flexible