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SYSTÈME BOSCH SMART PERSONNALISABLE AVEC ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE PERFORMANCE CX ET BATTERIE 625 WH

dÉBATTEMENT DE 130 MM AVEC CINÉMATIQUE F.O.L.D. : FOURCHE À SUSPENSION SR SUNTOUR ZERON AIR ET AMORTISSEUR ROCKSHOX DELUXE

DÉRAILLEUR FIABLE SHIMANO DEORE 11 VITESSES AVEC UNE GRANDE LARGEUR DE BANDE DE DÉMULTIPLICATION

SUPER ASSISTANCE E PUISSANTE ET DYNAMIQUE
L'efficace moteur électrique Bosch Performance CX (Gen.4) t'assiste avec un puissant 85 Nm jusqu'à 25 km/h. Le moteur électrique le plus puissant de Bosch est parfaitement intégré, le THRON² se conduit de manière merveilleusement équilibrée. En mode eMTB, le moteur adapte l'assistance de manière optimale en fonction de ta puissance. La batterie de 625 Wh (Smart System) t'apporte un plaisir sans fin sur les trails. La batterie est intégrée dans le tube diagonal, mais peut être retirée pour être rechargée.

PLAISIR, CONFORT ET SÉCURITÉ DANS TOUTE SITUATION
La cinématique F.O.L.D. avec un débattement de 130 mm absorbe toutes les irrégularités sur ton chemin. Qu'il s'agisse d'une piste de flow rapide ou d'une route de gravel cahoteuse, le mélange parfait de sensibilité et d'une forte résistance aux perforations te permettra de profiter de toutes tes sorties. La courbe caractéristique est entièrement progressive et assure une conduite super stable, de sorte que tu te sentes en sécurité sur tous les terrains. Les VTT électriques en particulier, avec leur poids supplémentaire dû au moteur et à la batterie, profitent de la progression plus forte. Cette caractéristique te permet de maîtriser tous les trails, tandis que le châssis te fournit encore assez de confort pour les longues courses de trail. De plus, une hauteur de déport plus basse donne plus de liberté pour jouer avec ta THRON² 6.7 sur le trail.

POLYVALENT
De la randonnée alpine à la balade en passant par le bikepacking, tout est possible avec la THRON². Avec des modifications appropriées, il est possible d'ajouter différents équipements aux points de montage prévus - selon la destination de ton tour en VTT électrique. Tu peux également charger tes appareils grâce à un port USB-C sur le tube supérieur. De plus, le design C.I.S. (Cockpit Integration Solution) développé spécialement pour l'occasion permet d'avoir un cockpit bien rangé et garantit un changement de vitesse et un freinage toujours parfaits. Tous les câbles passent par le guidon dans la potence et par le jeu de direction dans le cadre.


Ce vélo arrive chez toi (presque) entièrement monté. Il ne te reste plus qu'à redresser le guidon et à fixer les pédales.

Cadre 7005 aluminium hydroformé, forgé en 3D, cinématique F.O.L.D. 130mm, 148x12 mm thru-axle, port USB-C, post mount 180 mm
Forme du cadre Mountainbike
Matériel Aluminium
Sexe Unisex
Poids environ 25,8 kg
poids total autorisé 150 kg
Fourchette SR Suntour Zeron 35 Air LOR, 110x15 mm
Amortisseur Rock Shox Deluxe Select, 210/50 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, pas de bushing
Fabricant du groupe de commutation Shimano
Boîte à vitesses Shimano Deore RD-M5100, 11 vitesses
Nombre de vitesses 1 x 11
Type de circuit Kettenschaltung
Manivelle Samox EC40 ISIS
Cassette Shimano Deore CS-M5100, 11 vitesses
Type d'entraînement Kettenantrieb
Roue libre/rétropédalage Freilauf
Pédales incluses nein
Jantes RODI TRYP30, 30-622
Moyeux avant : axe enfichable,15x100 mm, arrière : Novatec D462SB, 12x148 mm
Taille des roues 29 Zoll
Pneus Maxxis Minion DHF, 2.5 3C EXO, 63-622
Fabricant moteur Bosch
Moteur Performance Line CX
couple max 85 Nm
Portée jusqu'à 150 km
Soutien jusqu'à 25 km/h
Batterie Bosch 625Wh PowerTube
Écran sans écran
Freins Shimano MT420, 4 pistons, frein à disque hydraulique
Guidon Aluminium, 760 mm, flatbar, backsweep : 9°, 35,0 mm
Tige de selle Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm
Selle Selle Royal Groove SRX
Potence FOCUS C.I.S. intégré, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium
Accessoires/Autres Chargeur inclus

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27 mai 2024 20:15

Évaluation avec 5 de 5 étoiles

Sehr zufrieden

Schnelle Lieferung gutes Produkt

17 octobre 2023 12:38

Évaluation avec 5 de 5 étoiles

Top Bike

Top Bike

14 octobre 2023 08:26

Évaluation avec 5 de 5 étoiles

Super schnelle Lieferung - tolles Angebot -

Super schnelle Lieferung - tolles Angebot - gerne wieder ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻

7 octobre 2023 13:50

Évaluation avec 5 de 5 étoiles

Klasse

Sehr gutes Bike, einfacher Zusammenbau. Bin äußerst zufrieden.Fährt sich gut, starker Motor. Würde immer den 85 N nehmen. Qualität,Preis es passt alles.

7 octobre 2023 15:57

Évaluation avec 5 de 5 étoiles

Sehr schönes bike.

Sehr schönes bike.

Informations sur le fabricant (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
FOCUS Bikes GmbH
Avenue de l'Europe 26
49685 Emstek, Allemagne
+49 (0)711 2484880
info@focus-bikes.com

WILLKOMMEN IN DER FOCUS FAMILIE!

Bei FOCUS fahren wir am liebsten gemeinsam mit dem Bike. Wir glauben, dass es das Leben ein bisschen besser macht.

Damit du gleich loslegen kannst, haben wir in diesem Booklet wichtige Sicherheitsinformationen für dich zusammengestellt. In Kombination mit den Betriebsanleitungen, die du dir digital anzeigen lassen kannst, hast du so alle notwendigen Informationen, um eine gute Zeit auf deinem Bike zu haben.

RIDE TOGETHER. RIDE BEYOND.

Dein FOCUS Team


Die hier aufgeführten Sicherheitsinformationen verweisen auf die Betriebsanleitungen. In den Betriebsanleitungen findest du ausführlichere Informationen zu deinem neuen E-Bike, zu seiner Bedienung, Montage, Pflege und Wartung.

Die digitalen Betriebsanleitungen kannst du entweder durch Eingabe der Internetadresse in deinem Browser (z. B. Google Chrome) oder durch Scannen des jeweiligen QR-Codes mit der Kamera-App deines Smartphones aufrufen.

Wenn du die Anleitungen lieber auf Papier lesen möchtest, schicken wir dir kostenfrei ein gedrucktes Exemplar zu. Wende dich dafür an unseren Customer Care:

Per E-Mail: info@focus-bikes.com
Telefonisch: +49 (0) 711 2484880
Postalisch:
FOCUS Bikes GmbH
Rotenwaldstraße 158
70197 Stuttgart, Deutschland

Die Originalbetriebsanleitung E-Bike mit Informationen zu Motor, Display, Bedieneinheit, Batterie und Ladegerät findest du unter:

Für Fazua-Motoren: https://fazua.com/de/support/help-center/knowledge-base/fazua-app/

Für Bosch-Motoren: https://help.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals

Die Originalbetriebsanleitung Allgemein mit Informationen zu allen weiteren Komponenten erhältst du unter:
https://www.focus-bikes.com/de_de/manuals/bike/focus_general_manual_660924700.pdf


WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN FÜR DEIN E-BIKE

Das Lesen der Sicherheitsinformationen entbindet dich nicht von der Pflicht, die Betriebsanleitungen zu lesen und zu beachten! Die Nichtbeachtung der Betriebsanleitungen kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen, Unfällen und Sachschäden führen.

Beachte zusätzlich zu den Informationen in unseren Betriebsanleitungen auch die Vorgaben der Komponentenhersteller >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 5. Komponentenanleitungen.


I. Dein Fachhändler

Benutze das E-Bike erst, wenn dein Fachhändler es auf deine Bedürfnisse eingestellt und alle Schrauben nach Vorgabe angezogen hat. Lasse dir die Bedienung des E-Bikes zeigen.

Wende dich an deinen Fachhändler, wenn du die in den Anleitungen beschriebenen Arbeiten an deinem E-Bike nicht selbst durchführen kannst, du dich unsicher fühlst oder nicht über die richtigen Werkzeuge verfügst.

Auf unserer Website unter www.focus-bikes.com/store-locator/ findest du alle Fachhändler in deiner Region.


II. Unser Customer Care

Wende dich an unseren Customer Care, wenn du Fragen zu deinem E-Bike hast und dir die Betriebsanleitungen und dein Fachhändler nicht weiterhelfen können.


III. Vor der ersten Fahrt

Benutze das E-Bike nur, wenn du dir sicher bist, dass es ordnungsgemäß funktioniert, alle Teile vollkommen funktionstüchtig sind und alle Schrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind.

Mache dich mit den Kennzeichnungen an deinem E-Bike vertraut. Entferne den Barcode-Sticker und das Typenschild nicht. Sie enthalten wichtige Informationen zu deinem E-Bike >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 10.4 Barcode-Sticker und Kapitel 10.5 Typenschild.

Benutze das E-Bike nur entsprechend unserer Vorgaben. Andernfalls können Komponenten versagen und du dich schwer verletzen.

Halte die Beschränkungen der angegebenen Nutzungsklasse ein. Für welche Nutzungsklasse dein E-Bike freigegeben ist, erfährst du anhand der Grafik am E-Bike-Rahmen >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 10.7 Bestimmungsgemäße Verwendung.

Überschreite das zulässige Gesamtgewicht nicht (Gesamtgewicht = E-Bike-Gewicht + Fahrergewicht + Zuladung + Anhänger) >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 12. Zulässiges Gesamtgewicht.

Beachte unsere Vorgaben zum Personen- und Lastentransport >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 31. Gepäck.

Überschreite die Tragfähigkeit der Vorderrad- und Hinterrad-Gepäckträger nicht. Die maximale Tragfähigkeit ist in die Gepäckträger eingraviert >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 30. Gepäckträger.

Die Montage von Kindersitzen auf Gepäckträgern von Pedelecs, die weniger als 27 kg Tragfähigkeit besitzen, ist nicht erlaubt. Auf unseren MIK HD Gepäckträgern kann die Nutzung von Kindersitzen mit dem MIK HD System zulässig sein. Besprich dich bei diesbezüglichen Fragen auf jeden Fall mit deinem Fachhändler oder dem Kindersitzhersteller.

Nimm keine Änderungen am Antriebssystem des E-Bikes vor. Steigt die Abschaltgeschwindigkeit über 25 km/h und/oder die Geschwindigkeit der Schiebehilfe über 6 km/h, wird dein E-Bike zulassungs- und versicherungspflichtig >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 7. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr.

Überschreite die Verwendungsdauer der Komponenten nicht.

Beachte die im jeweiligen Land geltenden gesetzlichen Vorschriften für die Verwendung des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr und rüste dein E-Bike gemäß den gesetzlichen Bestimmungen des Landes, in dem du fahren willst, aus >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 7. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr.

Beachte die Vorgaben des Gesetzgebers, der Transportunternehmen und der Betriebsanleitungen zum E-Bike-Transport. Entnimm die Batterie, bevor du das E-Bike transportierst >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 32. Transport des Fahrrads.

Mache dich mit der Bedienung von Schnellspannern und Steckachsen vertraut. Schnellspanner und Steckachsen müssen korrekt geschlossen sein. Wenn du dir nicht sicher bist, lasse dir die Bedienung von deinem Fachhändler zeigen >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 27. Laufräder und Kapitel 17.1.2 Befestigung mit Schnellspanner.

Die Sattelstütze muss mindestens 10 cm tief im Sitzrohr stecken. Die Mindesteinstecktiefe von 10 cm gilt auch dann, wenn in den Komponentenanleitungen oder auf der Sattelstütze selbst geringere Mindesteinstecktiefen angegeben sind. Ist eine tiefere Mindesteinstecktiefe ausgewiesen (z.B. 12 cm), muss diese beachtet werden.

Mache dich anfänglich mit dem Fahr- und Bremsverhalten sowie den elektrischen Unterstützungsmodi und mit der Schiebehilfe (falls vorhanden) vertraut, insbesondere bei unterschiedlicher Beladung, Nässe und losem Untergrund >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 14. Vor der ersten Fahrt und >> Originalbetriebsanleitung E-Bike Kapitel Drive Unit – Betrieb und Kapitel Display – Schiebehilfe.

Wenn du ein E-Bike mit Scheibenbremsen erworben hast, sorge dafür, dass die Bremsen vor der ersten größeren Tour eingebremst wurden. Das Einbremsen dient dazu, die optimale Bremsleistung zu erzielen und unangenehme Geräusche zu minimieren.


IV. Vor jeder Fahrt >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 15 Vor jeder Fahrt.

Überprüfe vor jeder Fahrt insbesondere:

Rahmen, Gabel, Lenker/Vorbaueinheit, Sattelstütze, Sattel und Antriebseinheit auf mögliche Schäden.

Die korrekte Funktion von Bremsen, Lenkung, Antriebseinheit und Beleuchtung.

Den festen Sitz von Lenker, Vorbau, Sattelstütze, Sattel, Rädern, Schutzblech, Schnellspannern und Pedale sowie 

den Reifenfülldruck. Dieser darf weder über- noch unterschritten werden.

Lasse das E-Bike bei Schäden (z. B. bei verbogenen Bauteilen, mit Rissen, Riefen und Farbänderungen in hochbeanspruchten Bereichen) und Funktionsstörungen von deinem Fachhändler reparieren und defekte Bauteile ersetzen, bevor du es wieder verwendest.


V. Nach der Fahrt

Achte darauf, dich beim Berühren von erhitzten Komponenten (z. B. Bremsscheiben, Antriebseinheit, Scheinwerfer) nicht zu verbrennen.


VI. Batterie laden und verwenden >> siehe Originalbetriebsanleitung E-Bike Kapitel Battery

Verwende nur unbeschädigte und unveränderte Batterien und Ladegeräte.

Beachte die Vorgaben zum Laden und Verwenden der Batterie, insbesondere hinsichtlich der Umgebungstemperatur und dem Ort des Ladevorgangs.


VII. Reinigung >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 34. Reinigung des Fahrrades und seiner Komponenten

Das E-Bike und seine Komponenten nicht mit einem Hochdruckreiniger säubern.


VIII. Montage- und Einstellarbeiten

Schalte das E-Bike bei Montage- und Einstellarbeiten aus und entnimm die E-Bike-Batterie.

Halte die vorgegebenen Anzugsdrehmomente (Nm) auf den Komponenten und in den Betriebsanleitungen ein. Verwende einen Drehmomentschlüssel >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 13. Anzugsdrehmomente für Schraubverbindungen.

Klemme den Sattel nie in den Bögen des Sattelgestells, sondern immer im geraden Bereich. Verschiebe den Sattel nur innerhalb des geraden Bereichs und innerhalb der Markierung. Drehe die Klemmschrauben gerade und vollständig in die Muttern >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 18. Sattelposition und -neigung einstellen.

Wende dich für die Einstellung der Federelemente an deinen Fachhändler.

Öffne die elektronischen Bauteile nicht.

Verwende beim Austausch von Bau- und Verschleißteilen nur Original-Ersatzteile. Neben Original-Ersatzteilen dürfen auch ausdrücklich von uns zugelassene kompatible Teile genutzt werden. Dein Fachhändler kann dir bei Fragen dazu weiterhelfen.


IX. Wartungsintervalle >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein 39. Wartungsintervalle

Lasse das E-Bike entsprechend unseren Vorgaben regelmäßig von einem Fachhändler überprüfen und warten, um Gefährdungen (z. B. verschleißbedingt) zu vermeiden.

Das erste Wartungsintervall soll spätestens nach 100 Kilometern oder nach sechs Wochen ab Verkaufsdatum erfolgen. Die nächsten Wartungen lasse dann bitte alle 1000 km oder jährlich durchführen.

Ersetze die Sattelstütze nach 14000 Kilometern (Wartungsintervall 8), es sei denn der Sattelstützen-Hersteller gibt in seiner Anleitung ein anderes Intervall vor. Der Bauteiletausch hat unabhängig vom Material und davon zu erfolgen, ob von außen ein Defekt, Risse oder Schäden zu sehen sind. Wird die Sattelstütze nicht rechtzeitig ersetzt, kann sie brechen und du schwer stürzen.

Wenn dein Händler dir kein Serviceheft ausgehändigt hat, kannst du dir selbst eins von unserer Website herunterladen und ausdrucken: www.focus-bikes.com/manuals/service-booklet/sb-deutsch.pdf

Conseil et service:
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