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Le Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 est un VTT électrique (full-suspension) de haute qualité, parfait pour les sentiers exigeants, les longues randonnées et les sorties sportives. Avec le puissant moteur Bosch Performance Line CX et la batterie PowerTube intégrée de 800 Wh, tu es fiable avec un soutien puissant &mdash ; idéal pour les montées raides ou les longues distances tout-terrain. La construction robuste en aluminium, combinée à un débattement de 140 mm à l'avant et à l'arrière (via la fourche Fox 36 Float AWL et les amortisseurs Float Rhythm RC), assure un confort et un contrôle exceptionnels sur tous les terrains. La configuration est complétée par un dérailleur Shimano XT 12 vitesses précis et de puissants freins à disque hydrauliques &mdash ; pour un contrôle maximal sur les sentiers techniques. Ce fully combine de fortes performances de vélo électrique, des composants de châssis solides et des caractéristiques adaptées à la vie quotidienne &mdash ; parfait pour les cyclistes qui ne veulent pas faire de compromis.


Ce vélo arrive (presque) entièrement monté chez toi. Il te suffit de redresser le guidon et d'installer les pédales.


Il s'agit d'un vélo d'occasion avec 12 mois de garantie !


Etat du vélo : bon
Le vélo a été utilisé régulièrement et présente des traces d'usure visibles. Des défauts visuels sont présents, mais n'affectent ni le fonctionnement ni la sécurité. Techniquement testé et prêt à l'emploi.

Kilométrage : 421 km


Cadre Aluminium Superlite, technologie de moulage par gravité, contrôle efficace du confort, FSP 4-Link, géométrie Agile Comfort, Boost 148, UDH™, batterie complètement intégrée, acheminement interne avancé des câbles, points de fixation pour béquille/garde-boue/porte-bagages, collier de selle intégré
Forme du cadre Mountainbike
Matériel Aluminium
Sexe Unisex
Poids Environ 26,4 kg
Couleur stellar'n'shiftiris
Fourchette Fox 36 Float AWL, amortisseur RAIL à réglage en 2 positions, conique, 15 x 110 mm, optimisé pour les vélos électriques, 140 mm
Amortisseur Fox Float Rhythm RC, 205 x 60 mm (27,5 : 185 x 55 mm), mode Open/Firm, fixation Trunnion
Fabricant du groupe de commutation Shimano
Boîte à vitesses Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses
Nombre de vitesses 1 x 12
Type de circuit Kettenschaltung
Manivelle ACID MTB Hybrid Pro, 27,5 : 36 dents
Cassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dents
Type d'entraînement Kettenantrieb
Roue libre/rétropédalage Freilauf
Pédales incluses ja
Roues de course Cube EX30, 32H, disque, Tubeless Ready
Taille des roues 27,5 Zoll
Pneus Avant : Schwalbe Nobby Nic Arrière : Continental
Fabricant moteur Bosch
Moteur Bosch Performance CX
couple max 85 Nm (jusqu'à 100 Nm avec mise à jour)
Soutien jusqu'à 25 km/h
Batterie Bosch PowerTube 800 Wh
Écran Bosch Purion 200
Freins Shimano XT BR-M8120, frein à disque hydraulique (203/203)
Guidon Cube Barre Rise Trail 35
Tige de selle Cube Tige de selle télescopique, levier au guidon, passage interne des câbles, 31,6 mm
Selle ACID Venec EMTB Plus 145
Potence Cube Potence Performance E-MTB 35, FPI-Link
Accessoires/Autres Chargeur inclus dans la livraison
poids total autorisé 140 Kg
Portée jusqu'à 150 km

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Informations sur le fabricant (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
Pending System GmbH & Co. KG
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof, Allemagne

Infos importantes sur la sécurité pour les vélos électriques

Les infos de sécurité font partie du mode d'emploi, qui contient toutes les infos importantes.

Tu peux consulter le mode d'emploi numérique ici www. Cube.eu/downloads.

La lecture des informations de sécurité ne dispense pas de l'obligation de lire et de respecter le mode d'emploi !

Si tu ne suis pas le mode d'emploi, ça peut mener à des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dégâts matériels.


Généralités

Si tu n'utilises pas le vélo comme prévu, ça peut causer des problèmes avec les pièces et les matériaux, et donc des accidents et des blessures :


Respectez les restrictions de la classe d'utilisation / classification de vélo indiquée

Ne dépassez pas le poids total autorisé (vélo électrique + cycliste + charge + remorque le cas échéant)

Respecte les consignes du fabricant pour le transport de personnes et de charges

Il est interdit de modifier le système d'entraînement, en particulier de le tuner.

Avant chaque trajet, vérifie que ton vélo électrique n'a pas de dommages, surtout au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence, du système d'entraînement et de la tige de selle.

N'utilisez pas le vélo électrique si vous constatez des dommages.

Fais gaffe au risque accru de blessures dû aux températures potentiellement élevées de certains composants (par exemple, les freins, l'unité d'entraînement, les phares).

Respecte les consignes du fabricant pour monter des accessoires (sacs, antivol, siège enfant, systèmes de transport, etc.) et utiliser une remorque.

Respectez les dispositions légales en vigueur dans le pays concerné pour l'utilisation sur la voie publique

Pour transporter le vélo électrique, respecte les instructions du fabricant, du législateur ou de la boîte de transport.


Avant de partir

Avant chaque trajet, vérifie surtout :


le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,

que le guidon, la potence, les roues, le garde-boue et les pédales sont bien fixés, ainsi que

la pression des pneus

La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.


Comportement routier

Commence par te familiariser avec le comportement routier et le freinage, ainsi qu'avec les modes d'assistance électrique et l'aide à la poussée (si disponible), surtout quand la charge varie, sur sol mouillé ou meuble.


Après la conduite / entretien

En cas de dommages ou de dysfonctionnements, fais vérifier ton vélo électrique par un pro avant de l'utiliser à nouveau.

Faites vérifier et entretenir régulièrement votre vélo électrique par un spécialiste conformément aux instructions du fabricant afin d'éviter tout danger, par exemple lié à l'usure.

Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des composants.

N'utilisez que des batteries et des chargeurs approuvés par le fabricant.

Respecte les consignes du fabricant pour charger et utiliser la batterie, surtout en ce qui concerne la température ambiante et l'endroit où tu la charges

N'utilisez que des batteries et des chargeurs en bon état et non modifiés

Modifier les pièces de ton vélo électrique peut avoir un impact sur la sécurité et l'homologation. Avant de faire ça, parle-en à ton revendeur.


Si tu ne peux pas faire toi-même les trucs décrits sur ton vélo électrique (comme les réglages), si tu n'es pas sûr de toi ou si tu n'as pas les bons outils, parle-en à ton revendeur.



Infos de sécurité importantes pour les vélos

Les infos de sécurité font partie du mode d'emploi, qui contient toutes les infos importantes.

Tu peux consulter le mode d'emploi numérique ici : www. Cube.eu/downloads.

La lecture des informations de sécurité ne dispense pas de l'obligation de lire et de respecter le mode d'emploi !

Si tu ne suis pas le mode d'emploi, ça peut mener à des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dégâts matériels.


Généralités

Si tu n'utilises pas le vélo comme prévu, ça peut causer des problèmes avec les pièces et les matériaux, et donc des accidents et des blessures :


Respecte les restrictions de la classe d'utilisation / classification de vélo indiquée

Ne dépassez pas le poids total autorisé (vélo + cycliste + charge + remorque le cas échéant)

Avant chaque sortie, vérifie que le vélo n'a pas de dégâts, surtout au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence et de la tige de selle.

N'utilisez pas le vélo si vous constatez des dommages.

Fais gaffe au risque accru de blessures dû aux températures potentiellement élevées de certains composants (par exemple, les freins, les phares).

Respecte les consignes du fabricant pour monter des accessoires (sacs, antivol, siège enfant, systèmes de transport, etc.) et utiliser une remorque.

Respectez les dispositions légales en vigueur dans le pays concerné pour l'utilisation sur la voie publique

Pour transporter le vélo, respecte les instructions du fabricant, de la loi ou de la boîte de transport


Avant de partir

Avant chaque trajet, vérifie surtout :


le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,

que le guidon, la potence, les roues, le garde-boue et les pédales sont bien fixés, ainsi que

la pression des pneus


Le contrôle et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.


Comportement routier

Au début, familiarisez-vous avec le comportement routier et le freinage, surtout quand la charge change, sur sol mouillé ou meuble.


Après la conduite / Entretien

En cas de dommages ou de dysfonctionnements, fais vérifier ton vélo par un pro avant de continuer à l'utiliser.

Faites vérifier et entretenir régulièrement le vélo par un pro, comme le dit le fabricant, pour éviter les risques, par exemple à cause de l'usure.

Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des composants


Si tu ne peux pas faire toi-même les travaux décrits sur ton vélo (comme les réglages), si tu n'es pas sûr de toi ou si tu n'as pas les bons outils, va voir ton revendeur.


Infos de sécurité importantes pour les vélos pour enfants

Les infos de sécurité font partie du mode d'emploi, qui contient toutes les infos importantes.

Tu peux consulter le mode d'emploi numérique ici : www. Cube.eu/downloads.

La lecture des informations de sécurité ne dispense pas de l'obligation de lire et de respecter le mode d'emploi !

Si tu ne suis pas le mode d'emploi, ça peut causer des situations dangereuses, des chutes, des accidents et des dégâts matériels.


Généralités

L'utilisation du vélo n'est autorisée que sous la surveillance d'un parent ou d'un tuteur légal.

Si tu n'utilises pas le vélo comme prévu, ça peut causer des problèmes avec les pièces et les matériaux, et tu risques d'avoir un accident ou de te blesser :


Respecte les restrictions de la classe d'utilisation / classification du vélo indiquée

Ne dépassez pas le poids total autorisé (vélo + cycliste + charge + remorque, le cas échéant)

Avant chaque sortie, vérifie que le vélo n'a pas de dégâts, surtout au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence et de la tige de selle.

N'utilisez pas le vélo si vous constatez des dommages.

Fais gaffe au risque accru de blessures dû aux températures potentiellement élevées de certains composants (par exemple, les freins, les phares).

Respecte les consignes du fabricant pour monter des accessoires (sacs, antivol, siège enfant, systèmes de transport, etc.) et utiliser une remorque.

Respectez les dispositions légales en vigueur dans le pays concerné pour l'utilisation sur la voie publique

Pour transporter le vélo, respecte les instructions du fabricant, de la loi ou de la boîte de transport


Avant de partir

Avant chaque trajet, vérifie surtout :


le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,

que le guidon, la potence, les roues, le garde-boue et les pédales sont bien fixés, ainsi que

la pression des pneus

La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.


Comportement routier

Commence par te familiariser avec le comportement routier et le freinage, surtout quand la charge change, sur sol mouillé ou meuble.


Après la conduite / Entretien

En cas de dommages ou de dysfonctionnements, fais vérifier ton vélo par un pro avant de continuer à l'utiliser.

Faites vérifier et entretenir régulièrement le vélo par un pro, comme le dit le fabricant, pour éviter les risques, par exemple à cause de l'usure.

Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des composants


Si tu ne peux pas faire toi-même les travaux décrits sur ton vélo (comme les réglages), si tu n'es pas sûr de toi ou si tu n'as pas les bons outils, va voir ton revendeur spécialisé.

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