Cube Vélo d'occasion Reaction Hybrid Race 750 Wh 29 pouces, taille M
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Le Cube Reaction Hybrid Race 750 est un hardtail VTT électrique sportif qui, avec son moteur central Bosch Performance CX 85 Nm puissant et sa batterie 750 Wh intégrée, vient à bout des longues randonnées et des montées raides sans problème. Le cadre en aluminium léger avec „Agile Ride Geometry&ldquo ; assure une maniabilité agile et un contrôle stable &mdash ; idéal sur les sentiers, les chemins de campagne ou au quotidien. En outre, le vélo convainc par son équipement de haute qualité : dérailleur Shimano XT à 12 vitesses, fourche suspendue RockShox de 120 mm et freins à disque hydrauliques pour un contrôle fiable même dans les descentes rapides ou sur les terrains exigeants. Avec des roues 29″robustes, des pneus Schwalbe Smart Sam adhérents et une charge maximale de 150 kg, il offre confort, sécurité et polyvalence &mdash ; parfait pour les cyclistes sportifs et les vététistes ambitieux.
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Ce vélo arrive (presque) entièrement monté chez toi. Il te suffit de redresser le guidon et d'installer les pédales.
Il s'agit d'un vélo d'occasion avec 12 mois de garantie !
Etat du vélo : très bon
Le vélo a déjà été utilisé et présente un kilométrage plus élevé. Des traces d'utilisation légères à normales, comme de petites éraflures, sont possibles. Techniquement parfait et entièrement fonctionnel.
Kilométrage : 539 km
| Cadre | Aluminium Superlite, moulage par gravité, géométrie Agile Ride, tube de direction 1,5, Boost 148, batterie complètement intégrée, acheminement interne avancé des câbles, points de fixation pour béquille/garde-boue/porte-bagages |
| Forme du cadre | Mountainbike |
| Matériel | Aluminium |
| Sexe | Unisex |
| Poids | Environ 24,1 kg |
| Couleur | olive et vert |
| Fourchette | RockShox Judy Silver TK Air, conique, 15x110 mm, certifié eMTB, 120 mm, blocage (EE : 100 mm) |
| Fabricant du groupe de commutation | Shimano |
| Boîte à vitesses | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
| Nombre de vitesses | 1 x 12 |
| Type de circuit | Kettenschaltung |
| Type d'entraînement | Kettenantrieb |
| Roue libre/rétropédalage | Freilauf |
| Pédales incluses | ja |
| Taille des roues | 29 Zoll |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam |
| Fabricant moteur | Bosch |
| Moteur | Bosch Performance CX |
| couple max | 85 Nm |
| Soutien | jusqu'à 25 km/h |
| Batterie | Bosch 750 Wh PowerTube |
| Écran | Bosch Kiox 300 |
| Freins | Shimano BR-MT420, frein à disque hydraulique (203/203) |
| Tige de selle | Cube Performance Post, 30,9 mm |
| Selle | Séquence d'ajustement naturel |
| Accessoires/Autres | Chargeur inclus dans la livraison |
| Portée | jusqu'à 150 km |
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Infos importantes sur la sécurité pour les vélos électriques
Les infos de sécurité font partie du mode d'emploi, qui contient toutes les infos importantes.
Tu peux consulter le mode d'emploi numérique ici www. Cube.eu/downloads.
La lecture des informations de sécurité ne dispense pas de l'obligation de lire et de respecter le mode d'emploi !
Si tu ne suis pas le mode d'emploi, ça peut mener à des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dégâts matériels.
Généralités
Si tu n'utilises pas le vélo comme prévu, ça peut causer des problèmes avec les pièces et les matériaux, et donc des accidents et des blessures :
Respectez les restrictions de la classe d'utilisation / classification de vélo indiquée
Ne dépassez pas le poids total autorisé (vélo électrique + cycliste + charge + remorque le cas échéant)
Respecte les consignes du fabricant pour le transport de personnes et de charges
Il est interdit de modifier le système d'entraînement, en particulier de le tuner.
Avant chaque trajet, vérifie que ton vélo électrique n'a pas de dommages, surtout au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence, du système d'entraînement et de la tige de selle.
N'utilisez pas le vélo électrique si vous constatez des dommages.
Fais gaffe au risque accru de blessures dû aux températures potentiellement élevées de certains composants (par exemple, les freins, l'unité d'entraînement, les phares).
Respecte les consignes du fabricant pour monter des accessoires (sacs, antivol, siège enfant, systèmes de transport, etc.) et utiliser une remorque.
Respectez les dispositions légales en vigueur dans le pays concerné pour l'utilisation sur la voie publique
Pour transporter le vélo électrique, respecte les instructions du fabricant, du législateur ou de la boîte de transport.
Avant de partir
Avant chaque trajet, vérifie surtout :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
que le guidon, la potence, les roues, le garde-boue et les pédales sont bien fixés, ainsi que
la pression des pneus
La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.
Comportement routier
Commence par te familiariser avec le comportement routier et le freinage, ainsi qu'avec les modes d'assistance électrique et l'aide à la poussée (si disponible), surtout quand la charge varie, sur sol mouillé ou meuble.
Après la conduite / entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, fais vérifier ton vélo électrique par un pro avant de l'utiliser à nouveau.
Faites vérifier et entretenir régulièrement votre vélo électrique par un spécialiste conformément aux instructions du fabricant afin d'éviter tout danger, par exemple lié à l'usure.
Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des composants.
N'utilisez que des batteries et des chargeurs approuvés par le fabricant.
Respecte les consignes du fabricant pour charger et utiliser la batterie, surtout en ce qui concerne la température ambiante et l'endroit où tu la charges
N'utilisez que des batteries et des chargeurs en bon état et non modifiés
Modifier les pièces de ton vélo électrique peut avoir un impact sur la sécurité et l'homologation. Avant de faire ça, parle-en à ton revendeur.
Si tu ne peux pas faire toi-même les trucs décrits sur ton vélo électrique (comme les réglages), si tu n'es pas sûr de toi ou si tu n'as pas les bons outils, parle-en à ton revendeur.
Infos de sécurité importantes pour les vélos
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Avant chaque sortie, vérifie que le vélo n'a pas de dégâts, surtout au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence et de la tige de selle.
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Avant de partir
Avant chaque trajet, vérifie surtout :
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que le guidon, la potence, les roues, le garde-boue et les pédales sont bien fixés, ainsi que
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Le contrôle et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.
Comportement routier
Au début, familiarisez-vous avec le comportement routier et le freinage, surtout quand la charge change, sur sol mouillé ou meuble.
Après la conduite / Entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, fais vérifier ton vélo par un pro avant de continuer à l'utiliser.
Faites vérifier et entretenir régulièrement le vélo par un pro, comme le dit le fabricant, pour éviter les risques, par exemple à cause de l'usure.
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Généralités
L'utilisation du vélo n'est autorisée que sous la surveillance d'un parent ou d'un tuteur légal.
Si tu n'utilises pas le vélo comme prévu, ça peut causer des problèmes avec les pièces et les matériaux, et tu risques d'avoir un accident ou de te blesser :
Respecte les restrictions de la classe d'utilisation / classification du vélo indiquée
Ne dépassez pas le poids total autorisé (vélo + cycliste + charge + remorque, le cas échéant)
Avant chaque sortie, vérifie que le vélo n'a pas de dégâts, surtout au niveau du cadre, de la fourche, du guidon/de la potence et de la tige de selle.
N'utilisez pas le vélo si vous constatez des dommages.
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Avant de partir
Avant chaque trajet, vérifie surtout :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
que le guidon, la potence, les roues, le garde-boue et les pédales sont bien fixés, ainsi que
la pression des pneus
La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.
Comportement routier
Commence par te familiariser avec le comportement routier et le freinage, surtout quand la charge change, sur sol mouillé ou meuble.
Après la conduite / Entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, fais vérifier ton vélo par un pro avant de continuer à l'utiliser.
Faites vérifier et entretenir régulièrement le vélo par un pro, comme le dit le fabricant, pour éviter les risques, par exemple à cause de l'usure.
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