Cube Nuroad EX
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Celui qui part à la découverte avec son vélo doit pouvoir se fier entièrement à sa transmission, c'est pourquoi le Nuroad EX est équipé de la transmission GRX 12 vitesses de Shimano, spécifique au Gravel. Non seulement elle offre une large gamme de rapports, mais elle passe aussi facilement et en douceur d'une vitesse à l'autre. Sur les roues Newmen Performance Gravel 25, nous avons monté des pneus Schwalbe 45 mm légers, robustes et adhérents. Les freins à disque hydrauliques Shimano GRX sont toujours puissants et contrôlés. La fourche légère entièrement en carbone absorbe toutes les vibrations du sol pour un confort de conduite durable. De plus, grâce aux nombreux points de fixation, il est facile d'ajouter des porte-bagages avant et arrière. Pour aller au travail, pour une balade à vélo le week-end, pour une excursion sur le terrain - le Nuroad EX est prêt !
Lors du développement du cadre Nuroad, nous nous sommes inspirés de nos vélos de course et de cyclo-cross et nous lui avons donné en plus quelques compétences en matière de VTT. Cela signifie qu'il offre suffisamment de place pour des pneus confortables de 45 mm - ou pour des pneus de 40 mm de large, même avec des garde-boue. Il y a aussi un serrage de selle intégré, des points de montage élégants pour le porte-bagages, les garde-boue et la béquille latérale, ainsi que notre système de câblage interne très esthétique. Les roues avec axes traversants optimisent la précision de la direction, même dans des conditions de terrain difficiles. La fourche légère entièrement en carbone assure non seulement un confort sensible, mais offre aussi une polyvalence intelligente pour les solutions de bagages grâce aux fixations Lowrider. Grâce à de nombreuses options de tailles différentes, de XXS à XL, nous sommes sûrs d'avoir la bonne coupe pour toi et tes exigences dans notre programme
Ce vélo arrive chez toi (presque) entièrement monté. Il ne te reste plus qu'à redresser le guidon et à fixer les pédales.
| Cadre | Aluminium 6061 T6 Superlite, géométrie Gravel Comfort, disque à montage plat, option Fender & Rack, 12x142mm, AXH |
| Matériel | Aluminium |
| Poids | environ 10,2 kg |
| Fourchette | Cube Nuroad Flat Mount Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm |
| Fabricant du groupe de commutation | Shimano |
| Boîte à vitesses | Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12 vitesses |
| Nombre de vitesses | 1 x 12 |
| Manivelle | Shimano GRX FC-RX610, 40T |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Pédales incluses | nein |
| Levier de vitesse | Shimano GRX ST-RX610 |
| Roues de course | Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready |
| Taille des roues | 28 Zoll |
| Pneus | Schwalbe G-One Allround Performance Line 45x622 |
| Freins | Shimano GRX ST-RX610 / BR-RX410, frein à disque hydr., montage plat (160/160) |
| Guidon | Cube Gravel Race Bar |
| Tige de selle | Cube Post de performance, 27.2mm |
| Selle | ACID Venec Lite |
| Potence | Cube Performance Stem SLX, FPI-Link, 31.8mm |
| Dérailleur | Shimano GRX FD-RX400 |
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Informations essentielles de sécurité pour les vélos électriques
Les informations de sécurité font partie intégrante du manuel d'utilisation, dans lequel sont décrites toutes les informations pertinentes.
Le manuel d'utilisation numérique est accessible ici www. Cube.eu/downloads.
La lecture des informations de sécurité ne dispense pas de l'obligation de lire et de respecter le mode d'emploi !
Le non-respect du mode d'emploi peut entraîner des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dommages matériels.
Généralités
Le non-respect de l'utilisation prévue peut entraîner la défaillance de composants et de matériaux avec un risque d'accident et de blessure :
Respecte les restrictions de la classe d'utilisation / classification de vélo indiquée
Ne pas dépasser le poids total autorisé (vélo électrique + cycliste + charge + remorque le cas échéant)
Respecte les consignes du fabricant pour le transport de personnes et de charges
La manipulation du système d'entraînement, en particulier le tuning, n'est pas autorisée
Avant chaque sortie, vérifie que le vélo électrique n'est pas endommagé, en particulier le cadre, la fourche, le guidon/la potence, l'unité d'entraînement et la tige de selle
Ne pas utiliser le vélo électrique en cas de dommages constatés
Fais attention aux risques de blessures dus à la température élevée de certains composants (par ex. freins, unité d'entraînement, phares)
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Respecte les dispositions légales en vigueur dans le pays concerné pour l'utilisation sur la voie publique
Lors du transport du vélo électrique, il convient de respecter les indications du fabricant, du législateur ou de l'entreprise de transport
Avant le trajet
Vérifie en particulier avant chaque trajet :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
la bonne fixation du guidon, de la potence, des roues, du garde-boue et des pédales ainsi que
la pression des pneus
Le contrôle et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.
Conduite
Familiarise-toi au début avec le comportement de conduite et de freinage ainsi qu'avec les modes d'assistance électrique et l'aide à la poussée (si disponible), en particulier en cas de charge différente, d'humidité et de sol meuble
Après le trajet / entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, le vélo électrique doit être contrôlé par une entreprise spécialisée avant de continuer à l'utiliser
Fais contrôler et entretenir régulièrement le vélo électrique par une entreprise spécialisée, conformément aux instructions du fabricant, afin d'éviter les risques liés à l'usure, par exemple
Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des composants
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Respecte les consignes du fabricant pour la charge et l'utilisation de la batterie, notamment en ce qui concerne la température ambiante et le lieu de charge
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Contacte ton revendeur si tu ne peux pas effectuer toi-même les travaux décrits sur ton vélo électrique (par ex. faire des réglages), si tu ne te sens pas en sécurité ou si tu ne disposes pas des outils adéquats.
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Fais attention au risque accru de blessures dues aux températures éventuellement élevées de certains composants (par exemple les freins, les phares)
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