Lapierre Xelius DRS 7.0 Shimano Ultegra Di2
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| Cadre | Carbone |
| Matériel | Carbon |
| Fourchette | Lapierre Carbon UD SLI |
| Groupe de commutation | Shimano Ultegra Di2 |
| Fabricant du groupe de commutation | Shimano |
| Boîte à vitesses | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses |
| Dérailleur | Shimano, Ultegra Di2 R8150 Brazed-On |
| Nombre de vitesses | 2 x 12 |
| Manivelle | Shimano, Ultegra FC-R8150 52-36 dents |
| Cassette | Shimano, cassette, Ultegra CS-R8100-12, HG+, 11-34 dents |
| Pédales incluses | nein |
| Levier de vitesse | Levier de frein Shimano Ultegra ST-R8170 |
| Roues de course | Avant : DT Swiss, ER1600 Spline 30 mm, Centerlock, compatible tubeless, arrière : DT Swiss, ER1600 Spline, Centerlock, compatible tubeless, HG Driver |
| Taille des roues | 28 Zoll |
| Pneus | Schwalbe, One Performance, RaceGuard, MicroSkin, 25-622 |
| Freins | Shimano, frein à disque hydraulique, Ultegra R8170, 160/140 mm |
| Guidon | Lapierre, guidon de course, carbone aérodynamique, courbure : 130 mm, portée : 70 mm, évasement : 5° |
| Tige de selle | Lapierre, sans suspension, carbone, Xelius DRS, déport 0 mm, L : 350 mm |
| Selle | Prologo, rails Dimension T4.0 |
| Potence | Lapierre, alliage, acheminement semi-intégré, -10°, Ø : 31,8 mm, L : 100 mm |
| Poids | environ 8,0 kg (sans les pédales) |
| Jantes | AR 27 | Tubeless Ready | 27mm |
| Moyeux | CL-712 & RXC-142 centerlock |
Xelius DRS 7.0
Le vent, cet élément naturel qui met les cyclistes au défi et les pousse à se dépasser. Se battre, se battre encore et encore contre cette force invisible qui ralentit, freine et sape le moral. Mais quand ce vent est maîtrisé, il aide à atteindre de nouveaux sommets de performance. C'est cet ADN que le nouveau Xelius DRS incarne parfaitement. Ce vélo, qui combine le Xelius SL et l'Aircode DRS, ne joue pas avec le vent, mais l'affronte, le défie et tire le meilleur de lui.
Dans la soufflerie, les chiffres sont clairs : l'aérodynamisme est amélioré de 15 % par rapport à ses prédécesseurs. En watts
,
les excellentes performances se confirment avec une économie pouvant atteindre 15 watts à grande vitesse sur terrain plat. Et qu'en est-il en compétition ? Une nouvelle fusée de vitesse qui a couronné Cassandre Beaugrand aux Jeux Olympiques. Et qui continuera à pousser les performances de chacun à leur maximum à l'avenir !
Xelius DRS, la performance et le confort
En prenant la décision radicale de combiner le meilleur de deux vélos ayant remporté de nombreuses victoires professionnelles, les ingénieurs de Lapierre ont fait un choix important. Mais ce vélo, c'est pas juste une question de vitesse : ses nouvelles lignes racées et son design épuré (surtout visible au niveau de la fourche) offrent une toute nouvelle perspective. La technologie 3D Tubular, complètement repensée, libère tout le tube de selle, lui permettant de se déformer sur toute sa longueur.
Le résultat, c'est un confort nettement amélioré qui complète subtilement la géométrie nerveuse du triangle arrière. La performance dans le confort, donc, confirmée par la compatibilité avec une large gamme de pneus (jusqu'à 32 mm) pour affronter une multitude de routes (pavés, tout-terrain, gravier, etc.). Un vélo de course né !
Ce vélo t'est livré (presque) entièrement monté. Il ne te reste plus qu'à redresser le guidon et à fixer les pédales.
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Infos de sécurité pour les vélos, les vélos électriques et les vélos pour enfants
Pour utiliser des vélos, des vélos électriques et des vélos pour enfants en toute sécurité et longtemps, il faut les vérifier soigneusement, les entretenir régulièrement et les utiliser correctement. Ces conseils te donnent des recommandations pratiques pour une utilisation sûre et doivent être pris en compte en plus du mode d'emploi du fabricant.
1. Contrôles de sécurité avant de partir
Avant chaque sortie, il faut faire les vérifications suivantes :
Freins et direction : Vérifiez que les freins marchent bien et assurez-vous que la direction est facile à manœuvrer et stable.
Pneus et roues : Vérifie que la pression des pneus est correcte et que les roues et les attaches rapides sont bien fixées.
Fixations : Vérifie que les accessoires comme les garde-boue, les porte-bagages, la selle et les pédales sont bien fixés.
Accessoires et chargement : Assure-toi que les bagages et les accessoires sont bien fixés et que la charge maximale autorisée n'est pas dépassée.
2. Sécurité technique et utilisation autorisée
Vérification des composants : vérifie régulièrement que les composants importants pour la sécurité, comme le cadre, la fourche, le guidon, la tige de selle et les freins, ne sont pas abîmés. N'utilise pas le vélo s'il y a des défauts visibles.
Capacité de charge maximale : Respectez les limites de poids pour le poids total (vélo, cycliste, charge utile et, le cas échéant, remorque). Vous trouverez ces informations dans les informations du fabricant.
Utilisation correcte : N'utilise le vélo ou le vélo électrique que dans le cadre de la catégorie d'utilisation prévue. Une utilisation incorrecte peut entraîner des risques pour la sécurité.
Accessoires et adaptations : N'utilisez que des accessoires homologués, tels que des sièges pour enfants ou des remorques, et n'effectuez aucune modification non autorisée, en particulier sur le système d'entraînement des vélos électriques.
3. Remarques spéciales pour les vélos électriques
Batterie et chargement :
N'utilisez que des batteries et des chargeurs approuvés par le fabricant.
Charge la batterie dans des endroits sûrs et en respectant les consignes de température.
Retirez la batterie avant de transporter le vélo électrique.
Assistance électrique :
Familiarisez-vous avec les modes d'assistance et l'aide à la poussée. Testez d'abord le vélo électrique dans un environnement sûr, surtout si la charge varie ou si le sol est difficile.
Rodage des freins à disque :
Fais roder les nouveaux freins avant la première grande sortie pour garantir une performance de freinage optimale.
Consignes de transport :
Respecte les consignes du fabricant et les dispositions légales lors du transport.
Manuels des composants :
Pour des infos détaillées sur les systèmes de vélos électriques des fabricants de composants d'entraînement, tu trouveras de l'aide ici :
Pour les moteurs Fazua :
https://fazua.com/de/support/help-center/knowledge-base/fazua-app/
Pour les moteurs Bosch :
https://help.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals
Pour les moteurs Shimano :
https://lifestylebike.shimano.com/de/support/
4. Règles de sécurité spéciales pour les vélos pour enfants
Obligation de surveillance : les enfants ne doivent utiliser les vélos que sous la surveillance d'une personne responsable.
Taille et équipement adaptés : Assure-toi que le vélo est adapté à l'âge de l'enfant et que tous les dispositifs de sécurité (par exemple, freins, réflecteurs, garde-chaîne) sont en bon état.
Chargement et accessoires : Fixez bien les sièges pour enfants et les porte-bagages et veillez à ne pas dépasser la capacité de charge.
5. Entretien et maintenance
Nettoyage : Utilisez un chiffon doux et des produits nettoyants doux. Évitez les nettoyeurs haute pression pour ne pas abîmer les composants électriques et mécaniques.
Inspections régulières : Prévoyez des entretiens réguliers chez un spécialiste qualifié pour contrôler l'usure et garantir la sécurité.
Pièces de rechange : N'utilisez que des pièces de rechange d'origine ou homologuées pour préserver le bon fonctionnement du vélo.
6. Que faire après avoir roulé
Documenter les dommages : Si tu remarques des dommages ou des dysfonctionnements, arrête d'utiliser ton vélo. Fais-le vérifier par un pro.
Éviter les composants chauds : Évitez de toucher les pièces chaudes comme les disques de frein ou les unités d'entraînement pour éviter les brûlures.
Remarques finales
Ces infos de sécurité te donnent un aperçu complet pour utiliser en toute sécurité les vélos, les vélos électriques et les vélos pour enfants. Suis toujours les instructions du fabricant et demande conseil à un revendeur spécialisé si tu as des questions. Une utilisation sûre et responsable garantit non seulement ta sécurité, mais prolonge aussi la durée de vie de ton vélo.
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